ASFINAG Drone Response System – Eyes Above, Action Ahead

DRONETECH AUSTRIA schlägt gemeinsam mit Drei, Dimetor und ElevonX das ASFINAG Drone Response System vor: ein hybrides, BVLOS-fähiges Einsatzsystem, das Livebilder und missionskritische Informationen schneller, verkehrsunabhängig und in hoher Qualität an die Verkehrsleitzentrale übermittelt. Die Lösung ist gezielt auf den Pilotstandort Autobahnmeisterei Ried im Innkreis (48.2614255, 13.5093538) ausgelegt. Von dort werden die A8-Korridore Richtung Ort im Innkreis und Richtung Oberprenning jeweils inklusive Rückflug abgedeckt. Nach Erreichen eines Ereignisorts kann die Drohne für eine definierte Zeit über der Unfall- und Verkehrslage kreisen und RGB- sowie Wärmebilddaten für Lagebeurteilung, Rettungskette und Verkehrsmanagement liefern.
Der Ansatz kombiniert drei Ebenen: DJI Dock 3 für automatisierte Soforteinsätze an definierten Hotspots, ElevonX Fixed-Wing-VTOL für längere Korridore, großräumige Ereignisse und flexible Verlegungen sowie einen Daten- und Connectivity-Layer von Drei und Dimetor. Damit entsteht kein einzelnes Drohnenprodukt, sondern ein skalierbares Einsatzsystem. ASFINAG kann je nach Lage automatisiert starten, Missionen überwachen und jederzeit eingreifen, etwa durch Abbruch, Umleitung oder Notlandung. Vorhandene Notlandezonen entlang der Infrastruktur können in die Missionsplanung integriert werden.
DRONETECH AUSTRIA übernimmt als österreichischer Gesamtintegrator Missionsplanung, Betriebskonzept, Leitstellenworkflow, Datenfluss, Support, Schulung, Wartung und stufenweisen Rollout. Mit über 18.000 Drohnenflügen pro Jahr bringt DRONETECH AUSTRIA im österreichischen Drohnensektor sehr hohe operative Erfahrung ein. Die VTOL-Lösung wurde bereits im relevanten ASFINAG-Umfeld erprobt und seitens Luftfahrtbehörde auditiert. Dadurch wird die Einreichung nicht als theoretische Machbarkeitsstudie, sondern als realitätsnaher Weg zu einem Proof of Concept positioniert.
Gemeinsam mit Drei wird eine resiliente Verbindung zwischen Fluggerät, Remote Operation, Livebild und Einsatzdaten geschaffen. Netzabdeckung, C2-Link, Streamingfähigkeit und Datenverfügbarkeit werden damit zu planbaren Sicherheits- und Betriebsparametern. Dimetor ergänzt Ground-Risk-, Connectivity- und Wetterdaten zur Unterstützung von BVLOS/SORA-Prozessen nach EU-VO 2019/947 und nationalen Vorgaben. Ergänzend sind Baustellenüberwachung, Verkehrsmonitoring in Hauptreisezeiten, Schwerverkehrsbeobachtung, Vermessungsflüge, thermische Lageaufklärung und die direkte Anbindung von Rettungsleitstellen an das Lagebild vorgesehen. Erfahrung mit fahrzeugbasierten Drohnenhubs ermöglicht zusätzlich temporäre Einsätze an Baustellen, Umleitungen oder besonderen Hotspots.