Modulares & universelles PV-System auf Mikrowechselrichterbasis
Gewinnerlösung
Modulares & universelles PV-System auf Mikrowechselrichterbasis
Wichtig: Wir bieten hier ein Komplettsystem aus Wechselrichter, Modulen und Unterkonstruktion, sowie auch die Verwendung der einzelnen Komponenten an. Vor allem die Mikrowechselrichter haben das Potential, die Vorteile mit anderen Modullösungen voll auszuspielen.
Studien früherer Autobahn-Solarlärmschutz-Systeme haben gezeigt, dass die Projektkosten sehr hoch ausfallen, wenn ein speziell auf den Installationsort ausgelegtes System benötigt wird, welches die Schallisolierung und die Sonnenstromerzeugung gewährleisten soll. Unser Ansatz war es daher, ein einfaches und flexibel zu montierendes Solar-Kit für alle vorhandenen Schallschutzwandtypen zu entwickeln. Durch den geringen Engineeringaufwand senkt dies die Gesamtkosten der Projekte nicht nur bei Nachrüstfällen, sondern auch für neue Projekte.
Die PV-Lärmschutzwand-Lösung von KönigsKreuz ist ein flexibles, modulares und leichtes Schnellinstallationssystem, das mit allen aktuellen Kassettendesigns der Lärmschutzwände kombinierbar ist.
Durch die Verwendung von Miasole CIGS-Solarmodulen und Hoymiles-Mikrowechselrichtern werden folgende USPs erreicht:
1) Sicherste Solarlösung auf der Autobahn: Kein Glas; keine Reflexion; keine hohe Gleichspannung (max. 60V); keine schwere Unterkonstruktion
2) Hohe Resilienz gegen Umwelteinflüsse: CIGS Dünnschichtzellen sind widerstandsfähig gegen Mikrorisse; hochmolekulare Polymerverformung gegen Salz, Ammoniak und Wind
3) Wahrscheinlich das universellste und am einfachsten zu installierende System: modulare Abschnitte passen für bestehende Kassettengrößen, superleichte 2,4 kg / m2 plus Leichtbau-Unterkonstruktion für mühelosen Transport und Installation
4) Effizienz und Wartung: Erfassung und Überwachung auf Modulebene; gute Schwachlichtausnutzung und geringerer Verlust durch Teilverschattung
Die wesentlichen Systemkomponenten sind Miasolé CIGS-Solarmodule und Hoymiles-Mikrowechselrichter.
Die Hoymiles-Mikrowechselrichter sind ein leistungsoptimiererendes System mit MPPT auf Modulebene. Neben vielen anderen Vorteilen, ist vor allem die maximale Systemspannung von 60 V für diese Anwendung relevant, da bei Unfällen die die Lärmschutzwand betreffen (LKW, udgl.) keine gefährlichen Spannungen auftreten können.
Die Solarmodule bieten – neben der geringeren Reflexion – den Vorteil, dass kein Glas zum Einsatz kommt. Diese Module sind unempfindlich gegenüber Mikrorissbildung und daraus resultierender Hotspot-Bildung, die durch die Vibration vor allem auf der Fahrbahnseite entstehen können. Wenn bei der Ausschreibung eine Lösung zur kostengünstigen und sicheren Montage von klassischen Modulen gefunden wird können unsere Wechselrichter auch mit Standardmodulen verwendet werden.
Unterkonstruktion: Diese lässt sich sehr flexibel wählen. Vertikale Montage auf Aluminium-Blech, direkte Montage auf Aluminium-Kassetten mit glatter Oberfläche, leicht aufgeständerte Variante mit Holz-Unterkonstruktion.
Studien früherer Autobahn-Solarlärmschutz-Systeme haben gezeigt, dass die Projektkosten sehr hoch ausfallen, wenn ein speziell auf den Installationsort ausgelegtes System benötigt wird, welches die Schallisolierung und die Sonnenstromerzeugung gewährleisten soll. Unser Ansatz war es daher, ein einfaches und flexibel zu montierendes Solar-Kit für alle vorhandenen Schallschutzwandtypen zu entwickeln. Durch den geringen Engineeringaufwand senkt dies die Gesamtkosten der Projekte nicht nur bei Nachrüstfällen, sondern auch für neue Projekte.
Die PV-Lärmschutzwand-Lösung von KönigsKreuz ist ein flexibles, modulares und leichtes Schnellinstallationssystem, das mit allen aktuellen Kassettendesigns der Lärmschutzwände kombinierbar ist.
Durch die Verwendung von Miasole CIGS-Solarmodulen und Hoymiles-Mikrowechselrichtern werden folgende USPs erreicht:
1) Sicherste Solarlösung auf der Autobahn: Kein Glas; keine Reflexion; keine hohe Gleichspannung (max. 60V); keine schwere Unterkonstruktion
2) Hohe Resilienz gegen Umwelteinflüsse: CIGS Dünnschichtzellen sind widerstandsfähig gegen Mikrorisse; hochmolekulare Polymerverformung gegen Salz, Ammoniak und Wind
3) Wahrscheinlich das universellste und am einfachsten zu installierende System: modulare Abschnitte passen für bestehende Kassettengrößen, superleichte 2,4 kg / m2 plus Leichtbau-Unterkonstruktion für mühelosen Transport und Installation
4) Effizienz und Wartung: Erfassung und Überwachung auf Modulebene; gute Schwachlichtausnutzung und geringerer Verlust durch Teilverschattung
Die wesentlichen Systemkomponenten sind Miasolé CIGS-Solarmodule und Hoymiles-Mikrowechselrichter.
Die Hoymiles-Mikrowechselrichter sind ein leistungsoptimiererendes System mit MPPT auf Modulebene. Neben vielen anderen Vorteilen, ist vor allem die maximale Systemspannung von 60 V für diese Anwendung relevant, da bei Unfällen die die Lärmschutzwand betreffen (LKW, udgl.) keine gefährlichen Spannungen auftreten können.
Die Solarmodule bieten – neben der geringeren Reflexion – den Vorteil, dass kein Glas zum Einsatz kommt. Diese Module sind unempfindlich gegenüber Mikrorissbildung und daraus resultierender Hotspot-Bildung, die durch die Vibration vor allem auf der Fahrbahnseite entstehen können. Wenn bei der Ausschreibung eine Lösung zur kostengünstigen und sicheren Montage von klassischen Modulen gefunden wird können unsere Wechselrichter auch mit Standardmodulen verwendet werden.
Unterkonstruktion: Diese lässt sich sehr flexibel wählen. Vertikale Montage auf Aluminium-Blech, direkte Montage auf Aluminium-Kassetten mit glatter Oberfläche, leicht aufgeständerte Variante mit Holz-Unterkonstruktion.
Mehrwert
Mikrowechselrichter (MWR):
Die Hoymiles MWR sind die ersten MWR, die mit der Möglichkeit einer Blindleistungsregelungsfunktion und allen anderen Funktionen von Standardwechselrichtern ausgestattet sind. Damit können Sie im Gegensatz zu anderen MWR-Systemen zu größeren Anlagen kombiniert werden.
Der Schutz der Einsatzkräfte ist extrem wichtig. Bei Unfällen, bei denen die Lärmschutzwand mit der PV-Anlage getroffen wird, muss die Systemspannung gering sein, um keine zusätzliche Gefahrenquelle zu erzeugen. MWR bieten aufgrund der Kleinspannung von max. 60V auf der DC-Seite daher einen massiven Vorteil – unabhängig vom Solarmodul.
Weiter Vorteile: Bis zu 30% höherer Ertrag durch MPPT auf Modulebene, geringe Startspannung von 22 V, 12 Jahre Garantie ‒ verlängerbar auf 25 Jahre, Monitoring-System auf Modulebene, Plug&Play Lösung ohne Parametrieraufwand vor Ort
Miasolé CIGS Module
Durch den Entfall der Glasoberfläche ist die Reflexion geringer als bei klassischen Modulen.
Mehrere Studien von PV-Anlagen in Autobahnnähe belegen, dass klassische Glas-Solarmodule durch die Vibration auf der Fahrbahn Mikrorisse bekommen, was eine Hotspot-Bildung zur Folge haben kann. Um diesen Effekt zu vermeiden, haben wir uns für Dünnschicht-Module entschieden, da diese von dem Problem nicht betroffen sind.
Mit 2,5kg / m² sind die Module außerdem extrem leicht, wodurch die Zusatzbelastung beschränkt wird.
Die leichte Unterkonstruktion ist für eine einfache und schnelle Montage optimiert.
Die Hoymiles MWR sind die ersten MWR, die mit der Möglichkeit einer Blindleistungsregelungsfunktion und allen anderen Funktionen von Standardwechselrichtern ausgestattet sind. Damit können Sie im Gegensatz zu anderen MWR-Systemen zu größeren Anlagen kombiniert werden.
Der Schutz der Einsatzkräfte ist extrem wichtig. Bei Unfällen, bei denen die Lärmschutzwand mit der PV-Anlage getroffen wird, muss die Systemspannung gering sein, um keine zusätzliche Gefahrenquelle zu erzeugen. MWR bieten aufgrund der Kleinspannung von max. 60V auf der DC-Seite daher einen massiven Vorteil – unabhängig vom Solarmodul.
Weiter Vorteile: Bis zu 30% höherer Ertrag durch MPPT auf Modulebene, geringe Startspannung von 22 V, 12 Jahre Garantie ‒ verlängerbar auf 25 Jahre, Monitoring-System auf Modulebene, Plug&Play Lösung ohne Parametrieraufwand vor Ort
Miasolé CIGS Module
Durch den Entfall der Glasoberfläche ist die Reflexion geringer als bei klassischen Modulen.
Mehrere Studien von PV-Anlagen in Autobahnnähe belegen, dass klassische Glas-Solarmodule durch die Vibration auf der Fahrbahn Mikrorisse bekommen, was eine Hotspot-Bildung zur Folge haben kann. Um diesen Effekt zu vermeiden, haben wir uns für Dünnschicht-Module entschieden, da diese von dem Problem nicht betroffen sind.
Mit 2,5kg / m² sind die Module außerdem extrem leicht, wodurch die Zusatzbelastung beschränkt wird.
Die leichte Unterkonstruktion ist für eine einfache und schnelle Montage optimiert.
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